自2020年接任劍川分公司總經理以來，張鐘群始終秉持初心、以身作則，從車輛例檢到班線調度，再到乘客服務，他細致入微地關注每一個環(huán)節(jié)，以實干為團隊樹立榜樣。

作為“交運二代”，張鐘群深感父輩們的辛勤付出與無私奉獻。面對傳統(tǒng)客運市場的挑戰(zhàn)，他帶領團隊迎難而上，從推動集團公司首個網約車平臺的落地到定制客運車輛的資源優(yōu)化，通過對現營線路進行深入分析和市場調研，2024年，劍川分公司定制客運車輛增設至25輛，逐步構建起一張群眾便捷出行服務網。

他始終將“人民交通為人民”理念貫穿至工作中。2024年8月，“小馬可達”劍川-下關班線完成公交化改造，憑借高頻次發(fā)車、靈活站點和“客貨同網”服務，該項目成為分公司的一大經營亮點。截至2024年底，該線路累計運送旅客5.72萬人次，運送旅客人次同期增長138.33%，票款營收同期增長35.37%。同時，張鐘群不斷探索“便民”新路徑，2025年2月，該線路經過優(yōu)化升級，串聯起蝴蝶泉、喜洲、附屬醫(yī)院、大理州醫(yī)院、泰業(yè)購物廣場等出行目的地，精準回應了兩地居民“趕高鐵、看病就醫(yī)、購物逛街”的出行需求，真正把惠民、便民做到了老百姓的心坎兒里。

在業(yè)務拓展方面，張鐘群也展現敏銳市場洞察力。通過拓展公車包車、通勤車、校園直通車等業(yè)務，為分公司營收增長注入新動能。同時，他的眼光不局限于此，2024年12月，分公司全面收購劍川-麗江線路營運客車，計劃進一步打通滇西北旅游客運黃金通道。

展望未來，張鐘群表示將繼續(xù)秉持這份初心，帶領團隊迎接更多的挑戰(zhàn)。他的故事，不僅是個人的奮斗印記，更是大理交運人在轉型浪潮中勇立潮頭的縮影。